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　　长江潮汐规律以“半日潮”为主，受喇叭形河口地形影响，潮波能量聚集导致潮差显著（最大可达4-5米）。汛期叠加天文大潮时，易引发水位暴涨、流速加快，威胁水上安全；枯水期水位下降，易发生船舶搁浅等险情。

　　下面我们一起来看看近年来因潮汐变化引起的水上险情，希望大家引以为戒、远离危险。

　　2023年3月20日“万达XXXX”轮在长江某码头装货期间由于落潮导致船舶搁浅，船尾底部破损进水，船长向水上搜救中心求助。中心接报后立即启动应急预案，协调救援艇前往现场抢险，最后船舶堵漏成功，未发生人员伤亡和水体污染事故。

　　2024年7月9日，4名游泳爱好者在某湿地公园附近游泳，其中1名游泳者准备游向夹江对岸，因汛期水流急、加上潮汐水位变化大，导致体力不支，与其他人员失去联系，其他同伴打电话求救。水上搜救中心接报后，立即派救援艇赶往现场，并联系附近社会救助力量参与搜救，最后失联者被成功救上岸。

　　2024年10月2日，某地水上搜救中心接到报警求助，Kaiyun网站有两名游客被困江中礁石，无法脱困。被困游客处在离岸边100多米远的礁石上，礁石周围浅滩已完全被潮水淹没。中心紧急协调了船舶吃水较小的交通艇前往救援，通过竹竿探测水深防止船艇触底，慢慢靠近被困人员。经过20分钟现场处置，两名被困人员被成功救上岸。经了解，两名被困人员在未涨潮时到礁石上欣赏美景，不一会儿，上涨的江水将礁石包围，两人不敢随便下水，也未意识到持续上涨的潮水会有危险。

　　2025年2月18日，某地水上搜救中心值班员发现，江阴大桥下游北岸有3辆私家车陷入滩涂淤泥无法脱困，现场人员正尝试自行救援。当时正值涨潮加速期，值班人员研判发现，若2小时内无法转移车辆，潮水将淹没滩涂危及被困人员。中心随即启动应急预案，调派救援力量赶赴现场，通过及时有效地救助，3辆车均成功脱险。待救援结束后，陷车地水位已上涨1.5米，潮水已向岸侧推进约百米。

　　船舶在航行前，需提前了解潮汐规律，合理规划航线，选择合适的时间窗口进出港口或通过浅水区，确保船舶有足够的水深。

　　船员应密切关注潮汐表，了解高潮、低潮的时间和水位变化，根据具体情况灵活应对，确保船舶和人员的安全，潮汐信息可在微信小程序查询。

　　人员、车辆切勿靠近滩涂、礁石等危险区域，尤其是在潮水上涨时，避免被困。

　　如遇险情，请保持冷静，在开展自救的同时，第一时间拨打水上遇险救援电线。