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　　9月24日，据中国（上海）国际海员薪酬指数显示，继上月微涨后，本月三项数据整体均的薪酬表现稳健，其指数攀升至1289.20点，增幅为0.90点；同时，的薪酬指数则实现了更显著的增长，达到1514.36点，增长了2.28点。

　　本期薪酬指数的上涨，主要受到沿海运输市场疲软的影响，不少船东因此调整了船舶运营策略，将原本服务于国内市场的船舶转投国际航线，这一变化成为了推动海员薪酬提升的关键因素。

　　在本期数据中，国际海员的平均薪酬展现出轻微的增长态势，而普通海员的薪酬涨幅更为显著。

　　高级海员中电机员的薪酬涨幅最为突出，达到了16美元，显示了该职位在市场上的高需求与价值认可。

　　水手长、机工长以及大厨的薪酬实现了较为明显的提升，均上涨了4美元，这反映了这些关键岗位对于保障船舶正常运营的重要性及市场对其技能的肯定。

　　本月在各类船型中，集装箱船与油轮海员的薪资水平与上月维持不变，而散货船海员的薪酬则普遍遭遇下滑趋势，化学品船海员迎来了薪资普涨的好消息。

　　本月干散货船海员的薪酬普遍遭遇了下调，特别是高级海员群体，无一幸免地出现了下滑。其中，船长的薪酬降幅最为显著，达到了37美元；而普通海员中，水手和机工的薪酬也分别减少了8美元。

　　化学品船海员本月全体均实现了正增长，其中电机员的薪酬涨幅最为显著，高达202美元，成为本月薪酬增长的领头羊。在普通海员中，水手长和机工长的薪酬，均实现了42美元的显著涨幅。

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