根据航运网站MarineLink报道,国际海事组织(IMO)下设的“人为因素、培训和值班分委会”(HTW)于2025年2月10日至14日在伦敦召开的第11次会议上,正式通过《使用替代燃料和新技术船舶海员培训临时通用指南》草案。这一文件不仅标志着航运业绿色转型迈出关键一步,更可能成为全球海员职业发展和薪资水平的分水岭。根据计划,该草案将于2025年6月提交至海事安全委员会(MSC)批准。
随着甲醇、氨、氢等替代燃料船舶的快速普及,船东对具备新型燃料操作资质船员的需求呈现爆发式增长。挪威船舶经纪公司2024年行业报告显示,持有双燃料操作证书的高级船员薪资溢价已达28%,而氨燃料船舶轮机长的岗位空缺周期长达5.8个月。这种供需失衡推动IMO加速制定统一培训标准,新出台的指南草案采用通用+专项双层架构,既涵盖所有替代燃料的通用安全规范,又针对甲醇/乙醇、氨、氢燃料电池等六类技术制定专项培训细则。
培训标准的技术突破直接关联海员收入增长点。根据草案要求,甲醇燃料船舶操作员必须掌握三级泄漏防护程序,氨燃料系统维护人员需具备三种应急冷却方案处置能力,这些新增技能项将转化为具体的薪资构成单元。
马士基航运人力资源总监透露,计划为取得氨燃料操作证书的甲板人员设置每月1200美元的特殊岗位津贴。更值得关注的是,电子燃料管理员、电池系统工程师等新兴岗位的出现,正在创造差异化的职级体系,新加坡海事学院2024届首批燃料电池船舶专业毕业生,起薪已突破每月8500美元。
行业观察家普遍认为,2025年将成为海员技能升级的关键窗口期。当6月海上安全委员会审议通过培训指南后,各大船东预计将启动大规模资质认证计划。这种技术创新与制度改革的协同推进,正在重塑航运人才价值评估体系。对于具备前瞻眼光的海员来说,把握未来12-18个月的培训机遇,不仅意味着薪资水平的实质性提升,更关乎在行业能源转型浪潮中的职业竞争力重塑。
日前,山西省大同市中级人民法院审理席某某强奸上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者采访:本案系不公开审理的案件,一审宣判后,鉴于网上存在大量不实信息,法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切,澄清事实。
近日,世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时,笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者:“(美国)共和党众议员提出动议,要求特朗普政府让美国退出世贸组织,美国现在还在“船上”吗?如果美国退出,世贸组织如何继续运作?
玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网(CNN)指出,对中国生产的玩具加征高额关税,意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部数据显示,2024年美国进口了价值177亿美元的玩具,其中75%来自中国。
此次广交会,无论参展商还是境外采购商数量都再创新高。广交会是重要的外贸平台,中国“智造”正在通过这个平台走向世界。这几天不少参展商拿下大订单,采购商们也采购到不少新产品。吕羽华,是一位来自马来西亚的采购商,中文讲得十分流利,Kaiyun平台 官方入口这次他来广交会,特别关注中国数字技术的发展成果。
美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战,引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。
山西“订婚强奸案”维持原判,被告获刑3年,审判长答问:处女膜未破裂是否影响强奸罪的认定?#媒体精选计划
有些机关事业单位干部职工在考了职称后,挂靠职称证书给公司,比如会计证、统计证、建造师、电气工程师、消防工程师、土木工程师等等。
美国关税政策导致一些美国企业的成本大幅增加,一些小型企业难以应对关税带来的冲击。Kaiyun平台 官方入口在佛罗里达州,埃米莉·莱伊的小型文具公司正面临着十几年来最大的困境。埃米莉以未经国会讨论、滥施关税为由向特朗普等人提起了诉讼。埃米莉·莱伊在佛罗里达州的彭萨科拉经营一家小型文具公司已经17年了。
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天,消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。
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