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　　11月21日，新修订的《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》），该文件自2024年11月21日起施行，有效期5年，《关于印发〈中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法〉的通知》（海船员〔2019〕308号）同时废止。

　　新的《办法》是交通运输部海事局根据《海事行政规范性文件制定和管理办法》规定，经评估并对个别文字表述修改后重新发布的。与原《办法》相比，修订内容如下：

　　第十条（三）修改为“具有规定的海上服务资历，并且任职表现和安全记录良好”，与《船员条例》船员服务资历的要求保持一致。

　　因客船船员特殊培训合格证Ⅰ、客船船员特殊培训合格证Ⅱ、客船船员特殊培训合格证Ⅲ、使用气体或者其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证、使用气体或者其他低闪点燃料船舶船员高级培训合格证、极地水域船舶操作船员基本培训合格证、极地水域船舶操作船员高级培训合格证培训大纲已通过《海船船员培训大纲（2021版）》发布、考试大纲已通过《海船船员考试大纲（2022版）》发布，删除第十八条第二款和附录3。

　　第二十二条增加“符合条件的，海事管理机构优先发放电子培训合格证；电子培训合格证与纸质培训合格证具有同等法律效力”，消除部分船员对船员电子证书法律效力的疑虑，促进电子证书的推广应用。

　　第二十四条修改为“培训合格证失效者，完成规定的知识更新并通过考核，在合格证失效1年内可以办理培训合格证的再有效。培训合格证失效1年及以上者应重新参加培训并通过考试。”表述更加清晰准确，避免对原条款的理解歧义。

　　第二十六条明确培训合格证损坏、遗失或船员个人基本信息变更需补发或换发培训合格证的，应向原证书签发海事管理机构申请。

　　因过渡期已结束，删除第六章过渡规定（第二十九条至三十条）和附录2表注第17条。

　　五年更新合格证这完全没必要，增加船员负担，如果5年内有资历可不培训，直接换发证书。这是不是也可以

　　134.9万亿元，这是刚刚公布的中国2024年GDP，经济总量又上了一个新台阶。从体量规模上看，134.9万亿元大致相当于4.1个德国，4.5个日本，4.9个印度。总量保持增长，质量和结构也新意十足。 新突破。2024年，农林牧渔业在GDP中的比重约6.8%，保持稳定。

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　　来源：中国天气网 如果要用一个词总结最近的天气，那就是：干巴。今天下午14时全国相对实况图上，低于40%的干燥不舒适区域，从内蒙古直通华南沿海。让北方人魂牵梦萦的氤氲水汽的江南，也成了相对湿度不足20%的干巴之地。要知道，低于20%可以媲美西北内陆地区的干燥程度了。

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